本文摘要：近日，在美国加利福尼亚州的伯克利市区，警方侦破了一起“绑架案”，一名男子因痛恨在伯克利街道上漫游的车主机器人，之后将它挟持了。

近日，在美国加利福尼亚州的伯克利市区，警方侦破了一起“绑架案”，一名男子因痛恨在伯克利街道上漫游的车主机器人，之后将它挟持了。被警方救回的受害者名为Kiwibot机器人，在美国车主机器人领域中却是甚有名气，是加州大学伯克利分校所产卵出来的机器人初创公司Kiwi(奇异果)研制。从2017年开始获取服务至今，Kiwibot已完成3万次交付给，已打造出多达150个机器人。

图片来源：Kiwibot官网据当地媒体报道，Kiwibot公司在向伯克利警察局报案，认为他们价值2500美元的车主机器人被偷后，伯克利警察局用于GPS跟踪机器人方位，确认机器人被所在一辆汽车的后备厢里，循线寻找车主；车主是一名45岁的代课老师，他也坦白是自己抓走了机器人，意味着是因为“看见这些机器人漫游在街上，赶往很失望”，以及“不讨厌这些机器人”。无独有偶，此前这款Kiwibot机器人在美国加州大学伯克利分校也再次发生过一起车祸，一台行驶途中的Kiwibot忽然发生爆炸发生爆炸，不过幸而没导致商品损失和人员损害，Kiwi公司在一份重申中指出，火灾是由指出错误引发的，手动将错误的电池放入机器人，最后造成热失控；随后Kiwi公司回应，将在新的软件重新加入电池监控功能，以避免此类事件再次发生，并回应将撤离所有车主机器人，停止仓储服务，直到找到事故的根本原因。人机融合过程中的冲突近些年，机器人渐渐步入人们的生活中，尤其是机器人车主这种全新的运营模式，堪称大型科技公司和初创公司都寄予厚望的一个领域，国内还包括阿里巴巴旗下的菜鸟ET物流实验室研发的菜鸟小G，京东、苏宁都有了类似于的车主机器人，初创企业SegwayRobotics仓储机器人早已在美团月上岗，此外还有深兰科技、云迹科技、也不甘示弱；美国的仓储机器人竞争某种程度白热化，亚马逊有自家的Scout车主机器人，初创公司除了Kiwibot之外，还有Starship、Marble、Robby、Boxbot等，各自和有所不同的著名食品公司或订餐平台合作。

车主机器人在路上车主时，一开始多数行人不会因为奇怪而多看几眼，有人实在新奇有意思、甜美，车主服务也很便利。随着更加多的车主机器人转入人们的视线和生活领域，而且都是在人行道上行驶，就开始经常出现争议，有些人实在碍眼，部分体积大的机器人甚至占有了整个人行道，在空旷的城市和街道上就让，但在狭小的道路上时，人机分享空间的冲突就更加显著了，甚至还有机器人偷走人类送货员工作的心理褫夺感等。机器人如何与人类只想共处，仍然是个很有挑战的大问题。安全性防盗技术强化机器人安全事故屡屡再次发生，随着机器人数量的快速增长可能会导致事多新的问题；无论是机器人自身的安全性问题还是机器人用于群体的安全性都应当受到重视。

机器人系统要想要在人群中简洁行驶，对机器人系统的感官、定位、运动规划和掌控都有十分苛刻的拒绝。目前各家车主机器人多使用激光雷达、视觉传感器、IMU、超声波等多传感器融合展开定位、导航系统、避障，并配上计算机视觉软件让机器人辨识道路和动态、静态物体。

当然，在设计的时候也考虑到了“被偷窃”的可能性。此次被“偷窃”的Kiwibot就采行一些措施来制止机器人遭到伪造，例如Kiwibot机器人在交货给客人之前，系统都是瞄准的，每个机器人配有了追踪传感器，即使骗子可以拿走机器人，但警员依旧可以靠机器内置的GPS来跟踪方位。由MIT校友所创办的Robby机器人，也是采行了多种安全性设计，除了用户才能关上箱子取货的电子锁设计外，还用于了GPS等多种定位跟踪技术。

此外，当机器人感受到大力撞击，或有人企图想要拆掉、抱着回头它，机器就不会马上收到警报声响。因此，机器人的设计除了要功能、性能、成本，还必需考虑到与人类交互过程有可能产生的对立以及社会人与自然的问题，就像这次老师意味着因为深感失望就杀害了机器人，未来说不定还有其他各种因素机器人的杀害事件再次发生。

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